Din Kundvagn
Inga varor i kundvagnen
Cykel Trek Marlin 5 Gen 3 Matte Dnister Black
Weblager
7 999,00 kr
Inkl. moms
Marlin 5 är en terrängutrustad pendlingscykel. Den är perfekt för äventyr, både på och vid sidan av stigen. Den har en terrängtålig ram med dämpad gaffel, och med Shimano CUES 9-växlade drivlina och monteringsfästen för pakethållare och cykelstöd är den det idealiska valet för stigcyklister, eller för vem som helst som söker en bekväm, stabil pendlare som är lika robust som en mountainbike.
Det här är rätt cykel för dig, om...
Du är ny inom stigcykling och vill ha en äkta mountainbike som även kan fungera för pendling, och du vill ha den till ett mycket bra pris.
Inbyggd teknik
En lättviktsram i aluminium med invändig dragning som skyddar vajrarna och bidrar till cykelns eleganta utseende, en uppgraderad 9-växlad Shimano CUES-drivlina, ett stort växelområde så att du alltid kan hitta rätt växel i terrängen, kraftfulla hydrauliska skivbromsar, och för att ta udden av stötar och tuff terräng har den en dämpad gaffel med Lockout-funktion.
Slutord
Marlin 5 är en utmärkt cykel för alla dina äventyr. Den är mångsidig och populär på skolgården med sina monteringsfästen för pakethållare och cykelstöd som gör den redo för tillbehör och tung last.
Därför kommer du att gilla den.
- Med Marlin Gen 3 får du äkta terrängkapacitet med ett generöst däckutrymme samt en flack, förtroendeingivande geometri för stabil cykling på såväl stigar som stadsgator
- Och behöver du en pendlingscykel är allt förberett med monteringsfästen för pakethållare och skärmar
- Thru-Skew-systemet är säkrare, enklare och starkare. Dessutom går det lätt att ta bort bakhjulet och fixa en punktering i ett nafs
- Invändig vajerdragning gör det enkelt att montera en droppersadelstolpe så att du kan sänka sadeln i farten och köra säkrare i utförslöpor
- Marlin-modellerna i ramstorlekarna XXS och XS har ett format överrör och lägre överrörshöjd för att det ska vara lättare för kortare cyklister att sitta upp och av
5292505
0 objekt
768682139394
Trek Bicycles Grundas: 1975-1979
År 1975 grundade Dick Burke och Bevil Hogg Trek Bicycle som ett dotterbolag till Roth Corporation, en distributör av hushållsapparater. Trek startade sin tillverkning i början av 1976 i Waterloo, Wisconsin, med fokus på att producera handlödda stålramar för touringcyklar. Med en personalstyrka på bara fem personer riktade sig företaget mot det övre segmentet, dominerat av japanska och italienska modeller. Under sitt första år tillverkade Trek nästan 900 specialbeställda ramar, som såldes för under 200 dollar styck. Senare samma år blev Trek ett aktiebolag, och år 1977 blev Penn Cycle i Minnesota den första återförsäljaren i världen. Trek växte snabbt och inom tre år nådde företaget en försäljning på nära 2 miljoner dollar.
Snabb Expansion: 1980-1984
I början av 1980-talet började Treks tillväxt på allvar. Försäljningen planade ut i slutet av 1970-talet på grund av produktionsbegränsningar, men med den nya fabriken på 26 000 kvadratfot i Waterloo kunde företaget öka sin tillverkningskapacitet och börja sälja kompletta cyklar. 1981 lanserade de den första Pro-racercykeln i stål, och 1983 byggdes Treks första mountainbike, 850. 1984 expanderade företaget ytterligare genom att förvärva Klein Bicycles och starta sin egen komponentdivision, Trek Components Group (TCG).
Innovativa Genombrott: 1985-1991
Trek fortsatte att driva innovationen framåt under mitten av 1980-talet. 1985 lanserade de sin första aluminiumram, 2000, och året därpå följde de upp med den första kolfibermodellen, 2500. Företaget introducerade sedan den banbrytande OCLV-tekniken (Optimum Compaction, Low Void) för kolfiberramar 1992, vilket markerade ett stort tekniskt genombrott. Under denna tid fortsatte Trek också att expandera globalt och introducerade hybridcyklar och barncyklar i sitt sortiment.
Global Expansion och Sponsring: 1997-2005
Från 1997 till 2005 sponsrade Trek det legendariska cykelteamet United States Postal Service Pro Cycling Team, som tog hem sju Tour de France-segrar. Dessa framgångar lyfte varumärkets rykte och positionerade Trek som en ledande tillverkare av professionella tävlingscyklar. Samtidigt förvärvade företaget fler varumärken som Gary Fisher och Bontrager, samt öppnade kontor och produktionsanläggningar utomlands för att ytterligare befästa sin globala närvaro.
Miljöinitiativ och Innovation: Senare 2000-talet
Trek lanserade under senare delen av 2000-talet initiativ för att främja hållbar transport genom programmet "1 World 2 Wheels" och sponsring av triathlon-serier. Med fortsatt fokus på innovation och prestanda utvecklade Trek nya cykelmodeller och förnyade sina material, samtidigt som de stärkte sin närvaro på den europeiska marknaden genom förvärv av företag som Villiger och Diamant.
Trek Bicycle har idag befäst sin position som en global ledare inom cykelindustrin, med ett starkt fokus på innovation, kvalitet och hållbarhet. De fortsätter att utveckla banbrytande teknologier, som sina OCLV Carbon-ramar och aerodynamiska cykeldesigner, samtidigt som de driver miljöinitiativ för att främja cykling som hållbart transportmedel.
TREK BICYCLES: INNOVATION, HÅLLBARHET OCH FRAMGÅNG
Företaget sponsrar nu framstående cykelteam, inklusive Lidl-Trek, vilket ytterligare stärker deras varumärke inom professionell cykelsport. Genom dessa partnerskap förblir Trek en pålitlig leverantör av tävlings- och träningscyklar för både elitcyklister och amatörer över hela världen.
Inga recensioner
*Observera att specifikation gäller för alla storlekar, såvida den inte anges separat
Ramset
| *Ram | Storlek: XXS , XS Alpha Silver Aluminum, böjt överrör, invändig dragning till växel och droppersadelstolpe, pakethållar- och cykelstödsfästen, 135 x 5 mm ThruSkew |
|---|---|
| Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, invändig dragning till växel och droppersadelstolpe, pakethållar- och cykelstödsfästen, 135 x 5 mm ThruSkew | |
| *Gaffel | Storlek: XXS SR Suntour XCM 30, ställbar spiralfjädring, Lockout, 100 mm QR, 100 mm slaglängd, 26"-hjul |
| Storlek: XS SR Suntour XCT 30, ställbar spiralfjädring, hydraulisk Lockout, 42 mm offset för 27,5"-hjul, 100 mm QR, 80 mm slaglängd | |
| Storlek: S SR Suntour XCT 30, ställbar spiralfjädring, hydraulisk Lockout, 42 mm offset för 27,5"-hjul, 100 mm QR, 100 mm slaglängd | |
| Storlek: M , ML , L , XL , XXL SR Suntour XCT 30, ställbar spiralfjädring, hydraulisk Lockout, 46 mm offset för 29"-hjul, 100 mm QR, 100 mm slaglängd | |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 120 mm, XXS: 80 mm |
Hjul
| Framnav | Formula DC-20, aluminium, 6-bults, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Baknav | Formula DC-22, aluminium, 6-bults, Shimano 8/9/10-delad frikrans, 135 x 5 mm QR |
| Bakaxel | 173 x 5 mm QR |
| *Fälg | Storlek: XXS , XS , S Bontrager Connection, dubbel botten, 32-håls, 20 mm bredd, Schrader-ventil |
| Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Connection, dubbel botten, 32-håls, 20 mm bredd, Schrader-ventil | |
| *Däck | Storlek: XXS Bontrager XT3 Comp, kanttråd, 30 tpi, 26x2,35" |
| Storlek: XS , S Bontrager XT3 Comp, kanttråd, 30 tpi, 27,5 x 2,40" | |
| Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager XT3 Comp, kanttråd, 30 tpi, 29 x 2,40" | |
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,40" (XXS: 26 x 2,40" (XS och S: 27,5 x 2,40"), Gaffel: se tillverkaren |
Drivlina
| Växelreglage | Shimano U4000, 9-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano CUES U4000 |
| *Vevparti | Storlek: XXS , XS ProWheel C10Y-NW, Narrow-Wide 30T-krans i stål, 160 mm längd |
| Storlek: S , M , ML , L , XL , XXL ProWheel C10Y-NW, Narrow-Wide 30T-krans i stål, 170 mm längd | |
| Kassett | Shimano LINKGLIDE LG300, 11–46, 9-växlat |
| Kedja | Shimano LG500 |
| Pedal | VP-536, nylonstomme |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, 2x: 36/22 |
Komponenter
| *Sadelstolpe | Storlek: XXS Bontrager aluminium, 31,6 mm, 12 mm offset, 300 mm längd |
|---|---|
| Storlek: XS , S , M Bontrager aluminium, 31,6 mm, 12 mm offset, 330 mm längd | |
| Storlek: ML , L , XL , XXL Bontrager aluminium, 31,6 mm, 12 mm offset, 400 mm längd | |
| *Styre | Storlek: XXS , XS Bontrager aluminium, 31,8 mm, 5 mm rise, 690 mm bredd |
| Storlek: S Bontrager aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 720 mm bredd | |
| Storlek: M , ML , L , XL , XXL Bontrager aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd | |
| Handtag | Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on |
| *Styrstam | Storlek: XXS , XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grader, 35 mm längd |
| Storlek: M , ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 50 mm längd | |
| Storlek: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 60 mm längd | |
| Storlek: XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 70 mm längd | |
| Styrlager | Halvintegrerat, 1 1/8" |
| Bromsskiva | Tektro, 6-bults, 160 mm |
| *Bromsuppsättning | Storlek: XXS , XS , S Tektro HD-M276 hydraulisk skivbroms, kort reach |
| Storlek: XXS , XS , S Tektro HD-M276 hydraulic disc, short reach | |
| Storlek: M , ML , L , XL , XXL Tektro HD-M275 hydraulisk skivbroms | |
| Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 180mm (XXS: 160mm), Gaffel: se gaffeltillverkaren |
Vikt
| Vikt | M - 15.10 kg / 33.29 lbs (med slangar) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |
Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående meddelande ändra produktinformationen på denna webbplats, t.ex. information om utrustning, specifikationer, modeller, färger, material och pris. På grund av problem med leveranskedjor kan kompatibla delar bytas ut när som helst utan förvarning.
Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar vid tillfället för publicering. Vikter på slutprodukterna kan variera.
Tap to zoom
