Cykel Trek Madone SL 6 AXS Gen 8

Cykel Trek Madone SL 6 AXS Gen 8

I lager
69 999,00 kr
Inkl. moms

Madone SL 6 AXS Gen 8 är en lätt aeroracercykel med proffsteknik till ett mer överkomligt pris. Den erbjuder samma aerodynamiska fördelar som den exklusivare Madone SLR Gen 8, men är byggd i OCLV 500 Carbon för bättre ekonomi. Cykeln har en tvådelad cockpit med dold vajerdragning och är designad för tävling med snabbhet i spurter och säker kontroll i snabba utförslöpor. Med SRAMs elektroniska Rival AXS-komponentgrupp, inklusive effektmätare, får du exakt och anpassningsbar växling. Dessutom kompletterar kolfiberhjulen paketet för extra lätt prestanda.

Storlek
Färg

 

Det här är rätt cykel för dig, om...

Du vill ha en lätt tävlingsracer utan den höga prislappen. Du gillar både tävlingar, gruppträning och ensamma turer, och du vill ha en cykel som kombinerar klättringseffektivitet och aerodynamik. Dessutom uppskattar du fördelarna med en trådlös SRAM Rival AXS-komponentgrupp.

Inbyggd teknik

En ultralätt ram i OCLV 500 Carbon med aerodynamiska rörformer och komforttekniken IsoFlow. SRAM Rival AXS 2x12-komponentgrupp med effektmätare för exakt växling, även under belastning. Bontrager Aeolus Elite 35-hjul i kolfiber för extra prestanda.

Se den i action.

Se video

Slutord

Madone SL 6 AXS Gen 8 erbjuder tävlingsvärdig aerodynamik och klättringsvärdig vikt. Det är en supercykel i ett ekonomiskt paket tack vare OCLV 500 Carbon och den slitstarka AXS-komponentgruppen. Med samma ramteknik som SLR-modellen, aerodynamiska rörformer och IsoFlow-teknik, hjälper den dig att hålla dig i täten.

Därför kommer du att gilla den

  • Revolutionerande aerodynamiska rörformer som definierar hur en snabb cykel ska se ut.
  • Den ekonomiska ramen i OCLV 500 Carbon och nya rörformer minskar vikten och maximerar klättringsförmågan.
  • Kolfiberhjul som håller vikten låg och prestandan hög, så att du kan dominera i både klättringar och utförslöpor.
  • Trådlös SRAM Rival AXS 2x12-komponentgrupp för anpassningsbar och exakt växling, med en effektmätare för att optimera träningen.
  • Den lätta, tävlingsfokuserade IsoFlow-tekniken sparar på krafterna utan att kompromissa med vikt eller aerodynamik.
  • Levereras i slanglöst utförande, först i Treks prestandakategori för landsvägscykling.
5320050
1 Produkt
601842991176
Läs mer

1975 till 1979 etablerade Dick Burke och Bevil Hogg Trek Bicycle som ett helägt dotterbolag till Roth Corporation, en distributör av hushållsapparater baserad i Milwaukee. I början av 1976 började Trek tillverka stålramar för touring i Waterloo, Wisconsin, med en personalstyrka på fem personer. Företaget riktade sig till den övre marknadssegmentet som dominerades av japanska och italienska modeller. Under det första året tillverkade man nästan 900 specialbeställda handlödda ramar som såldes för mindre än 200 dollar vardera. Senare samma år blev Trek Bicycle ett aktiebolag. År 1977 blev Penn Cycle i Richfield, Minnesota, den första återförsäljaren av Trek i världen. Inom tre år nådde man en försäljning på nästan 2 miljoner dollar.

Mellan 1980- och 1984 växte företaget. Eftersom de inte hade tillräckligt med produktionskapacitet började försäljningen av cyklarna att plana ut i slutet av 1970-talet. Man hade då vuxit ut ur sin ursprungliga "röda lada" och bröt marken för att bygga sitt nya företagskontor på 26 000 kvadratfot i utkanten av Waterloo. Med mer fabriksutrymme tillgängligt utvidgades tillverkningen för att kunna inkludera kompletta cyklar. 1981 introducerades linjen "Pro" för racercyklar i stål och 1983 byggdes varumärkets första mountainbike, 850. 1984 förvärvades   Klein Bicycles och man lanserade sin avdelning för eftermarknadsdelar och tillbehör, Trek Components Group (TCG).

Mellan 1985 och 1991 fortsatte företaget att driva teknikens gränser. År 1985 introducerade de sin första ihoplimmade aluminiumram, 2000. Året efter följde de upp framgången med en kolkompositmodell, 2500. Varumärket fortsatte sin satsning på kolfiber och  1992 introducerades de första karbon-ramarna, med den revolutionerande Optimum Compaction, Low Void-processen, OCLV. Under den här perioden öppnade man de första kontoren utomlands och sortimentet  utvidgades till att inkludera såväl hybrid- som barncyklar.

I mitten av 1990-talet fortsatte man sin expansion genom förvärv av Gary Fisher Mountain Bikes, Klein Bicycles och Bontrager Cycles. Trek  etablerade sig även på den internationella marknaden, genom öppnandet av butiker i Kina och etablering av en fabrik i Irland. Under dessa år fortsatte företaget att satsa på teknik och innovation genom att introducera nya rammaterial och designer.

Från 1997 till 2005 sponsrade man det framgångsrika cykelteamet United States Postal Service Pro Cycling Team, som bl.a vann sju Tour de France-segrar, vilket cementerade varumärkets rykte som en ledande tillverkare av professionella cyklar. Under denna tid fortsatte man att utveckla nya teknologier och expandera sitt sortiment av cyklar och tillbehör. De förvärvade även företag som Villiger och Diamant för att stärka sin position på den europeiska marknaden.

Senare delen av 2000-talet lanserades flera initiativ för att främja cykling och miljövänliga transporter, inklusive sitt "1 World 2 Wheels" -program och sponsring av olika triathlon-serier. De fortsatte också att utveckla och förbättra sin produktlinje med fokus på innovation och prestanda.

Sammantaget har Trek under åren etablerat sig som en av de ledande cykeltillverkarna i världen genom sin dedikation till innovation, kvalitet och prestanda. Med en stark historik av banbrytande teknik och en passion för cykling fortsätter man att vara en favorit bland cyklister världen över.

No reviews

*Observera att specifikation gäller för alla storlekar, såvida den inte anges separat

Ramset
Ram500 Series OCLV Carbon, Full System Foil-rörform, IsoFLow sadelrör, RCS-system för styrlager, elektronisk eller mekanisk dragning av kablage, avtagbar aerodynamisk kedjehållare, T47 vevlager, Flat Mount-skivbromsar, UDH, 142 x 12 mm genomgående axel
GaffelMadone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Vikt
ViktML - 8.43 kg / 18.59 lbs (med TLR-tätning, inga slangar)
MaxviktCykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt för cykel, cyklist och packning) är 125 kg.
Elsystem
BatteriSRAM eTap-batteri (med laddare)
Drivlina
VäxelreglageSRAM Rival eTap AXS, 12-vxl
FramväxelSRAM Rival D1 AXS, lött fäste
BakväxelSRAM Rival AXS
*VevpartiStorlek: XS, S
SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 165 mm längd
Storlek: M
SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 170 mm längd
Storlek: ML, L
SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 172,5 mm längd
Storlek: XL
SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB, 175 mm längd
VevlagerSRAM DUB, T47-gänga, invändigt lager
KassettSRAM XG-1250, 10-36, 12-delad
Maximal storlek på kedjekrans1x: 54T, 2x: 56/43
Hjul
FramhjulBontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, TLR, 35 mm fälgdjup, 100 x 12 mm genomgående axel
BakhjulBontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, TLR, SRAM XD-R-drivning, 12 x 142 mm genomgående axel
FramaxelBontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak
BakaxelBontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak
DäckBontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 170 tpi, 700 x 28 mm
FälgbandBontrager TLR
Maximal däckstorlek32 mm (enligt mätning, mer information finns i bruksanvisningen)

Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående meddelande ändra produktinformationen på denna webbplats, t.ex. information om utrustning, specifikationer, modeller, färger, material och pris. På grund av problem med leveranskedjor kan kompatibla delar bytas ut när som helst utan förvarning.

Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar vid tillfället för publicering. Vikter på slutprodukterna kan variera.

Product added to compare.

Denna sidan använder sig av cookies för statistik och en förbättrad kundupplevelse.

Genom fortsatt användning av sidan godkänner du villkoren och tar del av allt vi har att erbjuda.