Madone SL 6 AXS Gen 8 är en lätt aeroracercykel med proffsteknik till ett mer överkomligt pris. Den erbjuder samma aerodynamiska fördelar som den exklusivare Madone SLR Gen 8, men är byggd i OCLV 500 Carbon för bättre ekonomi. Cykeln har en tvådelad cockpit med dold vajerdragning och är designad för tävling med snabbhet i spurter och säker kontroll i snabba utförslöpor. Med SRAMs elektroniska Rival AXS-komponentgrupp, inklusive effektmätare, får du exakt och anpassningsbar växling. Dessutom kompletterar kolfiberhjulen paketet för extra lätt prestanda.
Det här är rätt cykel för dig, om...
Du vill ha en lätt tävlingsracer utan den höga prislappen. Du gillar både tävlingar, gruppträning och ensamma turer, och du vill ha en cykel som kombinerar klättringseffektivitet och aerodynamik. Dessutom uppskattar du fördelarna med en trådlös SRAM Rival AXS-komponentgrupp.
Inbyggd teknik
En ultralätt ram i OCLV 500 Carbon med aerodynamiska rörformer och komforttekniken IsoFlow. SRAM Rival AXS 2x12-komponentgrupp med effektmätare för exakt växling, även under belastning. Bontrager Aeolus Elite 35-hjul i kolfiber för extra prestanda.
Se den i action.
Slutord
Madone SL 6 AXS Gen 8 erbjuder tävlingsvärdig aerodynamik och klättringsvärdig vikt. Det är en supercykel i ett ekonomiskt paket tack vare OCLV 500 Carbon och den slitstarka AXS-komponentgruppen. Med samma ramteknik som SLR-modellen, aerodynamiska rörformer och IsoFlow-teknik, hjälper den dig att hålla dig i täten.
Därför kommer du att gilla den
- Revolutionerande aerodynamiska rörformer som definierar hur en snabb cykel ska se ut.
- Den ekonomiska ramen i OCLV 500 Carbon och nya rörformer minskar vikten och maximerar klättringsförmågan.
- Kolfiberhjul som håller vikten låg och prestandan hög, så att du kan dominera i både klättringar och utförslöpor.
- Trådlös SRAM Rival AXS 2x12-komponentgrupp för anpassningsbar och exakt växling, med en effektmätare för att optimera träningen.
- Den lätta, tävlingsfokuserade IsoFlow-tekniken sparar på krafterna utan att kompromissa med vikt eller aerodynamik.
- Levereras i slanglöst utförande, först i Treks prestandakategori för landsvägscykling.
*Observera att specifikation gäller för alla storlekar, såvida den inte anges separat
Ram | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil-rörform, IsoFLow sadelrör, RCS-system för styrlager, elektronisk eller mekanisk dragning av kablage, avtagbar aerodynamisk kedjehållare, T47 vevlager, Flat Mount-skivbromsar, UDH, 142 x 12 mm genomgående axel |
---|---|
Gaffel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Vikt | ML - 8.43 kg / 18.59 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt för cykel, cyklist och packning) är 125 kg. |
Batteri | SRAM eTap-batteri (med laddare) |
---|
Växelreglage | SRAM Rival eTap AXS, 12-vxl |
---|---|
Framväxel | SRAM Rival D1 AXS, lött fäste |
Bakväxel | SRAM Rival AXS |
*Vevparti | Storlek: XS, S SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 165 mm längd |
Storlek: M SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 170 mm längd | |
Storlek: ML, L SRAM Rival AXS med effektmätare, 48/35, DUB, 172,5 mm längd | |
Storlek: XL SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB, 175 mm längd | |
Vevlager | SRAM DUB, T47-gänga, invändigt lager |
Kassett | SRAM XG-1250, 10-36, 12-delad |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
Framhjul | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, TLR, 35 mm fälgdjup, 100 x 12 mm genomgående axel |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, TLR, SRAM XD-R-drivning, 12 x 142 mm genomgående axel |
Framaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
Bakaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
Däck | Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 170 tpi, 700 x 28 mm |
Fälgband | Bontrager TLR |
Maximal däckstorlek | 32 mm (enligt mätning, mer information finns i bruksanvisningen) |
Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående meddelande ändra produktinformationen på denna webbplats, t.ex. information om utrustning, specifikationer, modeller, färger, material och pris. På grund av problem med leveranskedjor kan kompatibla delar bytas ut när som helst utan förvarning.
Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar vid tillfället för publicering. Vikter på slutprodukterna kan variera.