Cykel Trek Madone SL 7 Gen 8, Matte Lunar Silver
Madone SL 7 Gen 8: Den Perfekta Aeroracercykeln
Madone SL 7 Gen 8 är en tävlingsklar racercykel som erbjuder det bästa av alla världar. Denna fjäderlätta cykel ger dig förmågan att sväva uppför klättringarna, medan den aerodynamiska geometrin minskar luftmotståndet i utförslöporna. IsoFlow-teknologin håller dig bekväm under långa turer.
Med 500 Series OCLV Carbon får du en optimal balans mellan pris och prestanda. Cykeln har en tvådelad styre/styrstam och en elektronisk Shimano Ultegra Di2-drivlina som växlar trådlöst och exakt varje gång. För att hålla vikten låg är cykeln utrustad med kolfiberhjul.
Madone SL 7 Gen 8 är den perfekta racercykeln för dig som söker topprestanda utan att kompromissa med priset.
Madone SL 7 Gen 8: Den Ultimata Racercykeln
.
Det här är rätt cykel för dig, om...
Du vill ha en förstklassig racercykel med aerodynamik, komfort och låg vikt. Kolfiber är viktigt, men du nöjer dig med det lätta och prisvärda 500 Series OCLV Carbon för att bespara dig en hel del pengar. Du vill ha prestandakomponenter där det betyder mest, såsom kolfiberhjul och en elektronisk Shimano Ultegra Di2-komponentgrupp.
Inbyggd teknik
En ultralätt ram i OCLV 500 Carbon med aerodynamiska rörformer och komforttekniken IsoFlow. Blixtsnabb växling med en 2x12 Shimano Ultegra Di2-komponentgrupp som är helt anpassningsbar. För att runda av hela paketet får du Bontragers kolfiberhjul Aeolus Pro 51 som kan användas slanglöst.
Slutord
Madone SL 7 Gen 8 är förstahandsvalet när tävlingsprestanda är prioriterat lika mycket som budgeten. Den har den bästa avvägningen mellan pris och prestanda, byggd i 500 Series OCLV Carbon och med uppgraderade komponenter där det har verklig betydelse, som kolfiberhjul och elektronisk växel.
Därför kommer du att gilla den:
- Revolutionerande aerodynamiska rörformer omdefinierar hur en snabb cykel ska se ut.
- Ekonomisk ram i 500 Series OCLV Carbon med nya rörformer för låg vikt och hög klättringsprestanda.
- Kolfiberhjul för låg vikt och topprestationer, perfekt för klättringar och utförslöpor.
- Shimano Di2-drivlinan erbjuder blixtsnabb, precisionsväxling som är helt anpassningsbar.
- IsoFlow-komfortteknik sparar kraft utan att offra vikt eller aerodynamik.
- Slanglöst utförande, en nyhet i Treks prestandakategori för landsvägscykling.
*Observera att specifikation gäller för alla storlekar, såvida den inte anges separat
Ram | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil-rörform, IsoFLow sadelrör, RCS-system för styrlager, elektronisk eller mekanisk dragning av kablage, avtagbar aerodynamisk kedjehållare, T47 vevlager, Flat Mount-skivbromsar, UDH, 142 x 12 mm genomgående axel |
---|---|
Gaffel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Vikt | ML - 7.88 kg / 17.38 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 125 kg. |
Växelreglage | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-växlat |
---|---|
*Vevparti | Storlek: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm längd |
Storlek: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm längd | |
Storlek: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm längd | |
Storlek: XL Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm längd | |
Vevlager | Praxis, T47-gänga, invändigt lager |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
Framhjul | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 12 x 100 mm genomgående axel |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, TLR, Shimano 11/12-växlat frihjul, 142 x 12 mm genomgående axel |
Framaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
Bakaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
Däck | Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, aramidkant, 170 tpi, 700 x 28 mm |
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Maximal däckstorlek | 32 mm (enligt mätning, mer information finns i bruksanvisningen) |
Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående meddelande ändra produktinformationen på denna webbplats, t.ex. information om utrustning, specifikationer, modeller, färger, material och pris. På grund av problem med leveranskedjor kan kompatibla delar bytas ut när som helst utan förvarning.
Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar vid tillfället för publicering. Vikter på slutprodukterna kan variera.