Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First...
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON
Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON

Cykel Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 - The First 50 ICON

Externt Lager
175 399,00 kr
Inkl. moms

Madone SLR 9 AXS Gen 8 – No. 76 ICON är en exklusiv Project One ICON-modell framtagen för Treks 50-årsjubileum. Den kombinerar historisk färgsignatur med modern topprestanda och bygger på 900 Series OCLV Carbon – Treks mest avancerade kolfiber. Utrustad med SRAM RED AXS E1 med effektmätare, Aeolus RSL-kolfiberhjul i jubileumsversion och integrerad Aero RSL cockpit i ett stycke levererar den kompromisslös aerodynamik och tävlingsrespons. En limiterad samlarutgåva som kan förbeställas fram till 13 april 2026.

Storlek

 
TREK 50 YEARS • PROJECT ONE ICON • BEGRÄNSAD FÖRBESTÄLLNING

Madone SLR 9 AXS Gen 8 – The First 50 ICON

The First 50 ICON är kronjuvelen i Treks 50-årsjubileum – en limiterad Project One ICON byggd på Madone SLR 9 AXS Gen 8 i 900 Series OCLV Carbon. Du får jubileumsgrafik med tydlig samlarprägel, men med en specifikation som är helt kompromisslös för tävling.

Utrustad med SRAM RED AXS E1 med effektmätare, Bontrager Aeolus RSL-kolfiberhjul i särskild jubileumsversion samt Treks integrerade Aero RSL cockpit i ett stycke kolfiber. Tillsammans med RSL Aero-flaskor och -flaskställ är detta en Madone som både syns – och levererar.

900 Series OCLV Carbon SRAM RED AXS E1 + effektmätare Aeolus RSL (jubileum) Max däck: 32 mm
Förbeställ senast 13 april 2026
Begränsad produktion • Bindande förbeställning • Leverans sommaren 2026

Referensvikt: ML – 6,90 kg (med slangar, utan flaskor/flaskställ).

Madone SLR 9 AXS Gen 8 – The First 50 ICON

Prestanda utan kompromisser

Madone Gen 8 är byggd för fart i verkligheten: Full System Foil-rörformer minimerar luftmotståndet och IsoFlow bevarar komfort utan att ta bort den direkta accelerationskänslan som definierar Madone.

The First 50 ICON tar det ett steg längre med RSL-nivå på cockpit och hjul. Resultatet är en aeroracer med dokumenterad aerodynamik och racekänsla från första tramptaget – redo för criterium, berg eller soloutbrytning.

The First 50 ICON detaljbild

Höjdpunkter

900 Series OCLV Carbon

Treks lättaste och mest avancerade kolfiber – optimerad för vikt, styvhet och aerodynamik på SLR-nivå.

SRAM RED AXS E1 + effektmätare

SRAMs toppgrupp med trådlös precision och integrerad wattmätning – byggd för tävling och strukturerad träning.

Aero RSL cockpit + RSL Aero

Integrerat styre/styrstam i ett stycke och RSL Aero-flaskor/-ställ som pressar ner CdA och ger ren integration.

Aeolus RSL jubileumshjul
Aero RSL cockpit

För vem passar The First 50 ICON?

  • Dig som vill ha en limiterad jubileums-ICON med maximal tävlingsspec.
  • Dig som vill ha RED AXS E1 + effektmätare och RSL-nivå direkt ur kartong.
  • Dig som uppskattar Project One-känsla, samlarvärde och unik grafisk berättelse.
  • Racercyklister som vill ha aero + IsoFlow och kunna köra upp till 32 mm däck.

Snabbfakta

Ram: 900 Series OCLV Carbon

Drivlina: SRAM RED AXS E1 (effektmätare)

Hjul: Bontrager Aeolus RSL (jubileum)

Max däck: 32 mm

Bromsskivor: Max 180 mm fram / 160 mm bak

Säkra rätt storlek och cockpit

Vi hjälper dig välja storlek och setup. Vill du ha allt perfekt från start – boka Bikefit och få positionen spikad.

Specifikationer kan ändras utan föregående meddelande. Kompatibla delar kan ersättas vid leveransproblem. Cykel- och ramvikter baseras på prototypramar; slutprodukt kan variera.

5352457
197216428626

Trek Bicycles Grundas: 1975-1979

År 1975 grundade Dick Burke och Bevil Hogg Trek Bicycle som ett dotterbolag till Roth Corporation, en distributör av hushållsapparater. Trek startade sin tillverkning i början av 1976 i Waterloo, Wisconsin, med fokus på att producera handlödda stålramar för touringcyklar. Med en personalstyrka på bara fem personer riktade sig företaget mot det övre segmentet, dominerat av japanska och italienska modeller. Under sitt första år tillverkade Trek nästan 900 specialbeställda ramar, som såldes för under 200 dollar styck. Senare samma år blev Trek ett aktiebolag, och år 1977 blev Penn Cycle i Minnesota den första återförsäljaren i världen. Trek växte snabbt och inom tre år nådde företaget en försäljning på nära 2 miljoner dollar.

Snabb Expansion: 1980-1984

I början av 1980-talet började Treks tillväxt på allvar. Försäljningen planade ut i slutet av 1970-talet på grund av produktionsbegränsningar, men med den nya fabriken på 26 000 kvadratfot i Waterloo kunde företaget öka sin tillverkningskapacitet och börja sälja kompletta cyklar. 1981 lanserade de den första Pro-racercykeln i stål, och 1983 byggdes Treks första mountainbike, 850. 1984 expanderade företaget ytterligare genom att förvärva Klein Bicycles och starta sin egen komponentdivision, Trek Components Group (TCG).

Innovativa Genombrott: 1985-1991

Trek fortsatte att driva innovationen framåt under mitten av 1980-talet. 1985 lanserade de sin första aluminiumram, 2000, och året därpå följde de upp med den första kolfibermodellen, 2500. Företaget introducerade sedan den banbrytande OCLV-tekniken (Optimum Compaction, Low Void) för kolfiberramar 1992, vilket markerade ett stort tekniskt genombrott. Under denna tid fortsatte Trek också att expandera globalt och introducerade hybridcyklar och barncyklar i sitt sortiment.

Global Expansion och Sponsring: 1997-2005

Från 1997 till 2005 sponsrade Trek det legendariska cykelteamet United States Postal Service Pro Cycling Team, som tog hem sju Tour de France-segrar. Dessa framgångar lyfte varumärkets rykte och positionerade Trek som en ledande tillverkare av professionella tävlingscyklar. Samtidigt förvärvade företaget fler varumärken som Gary Fisher och Bontrager, samt öppnade kontor och produktionsanläggningar utomlands för att ytterligare befästa sin globala närvaro.

Miljöinitiativ och Innovation: Senare 2000-talet

Trek lanserade under senare delen av 2000-talet initiativ för att främja hållbar transport genom programmet "1 World 2 Wheels" och sponsring av triathlon-serier. Med fortsatt fokus på innovation och prestanda utvecklade Trek nya cykelmodeller och förnyade sina material, samtidigt som de stärkte sin närvaro på den europeiska marknaden genom förvärv av företag som Villiger och Diamant.

Trek Bicycle har idag befäst sin position som en global ledare inom cykelindustrin, med ett starkt fokus på innovation, kvalitet och hållbarhet. De fortsätter att utveckla banbrytande teknologier, som sina OCLV Carbon-ramar och aerodynamiska cykeldesigner, samtidigt som de driver miljöinitiativ för att främja cykling som hållbart transportmedel.

TREK BICYCLES: INNOVATION, HÅLLBARHET OCH FRAMGÅNG

Företaget sponsrar nu framstående cykelteam, inklusive Lidl-Trek, vilket ytterligare stärker deras varumärke inom professionell cykelsport. Genom dessa partnerskap förblir Trek en pålitlig leverantör av tävlings- och träningscyklar för både elitcyklister och amatörer över hela världen.

Inga recensioner
Product added to compare.

Denna sidan använder sig av cookies för statistik och en förbättrad kundupplevelse.

Genom fortsatt användning av sidan godkänner du villkoren och tar del av allt vi har att erbjuda.