Samtidigt introducerade Trek sitt Project One-anpassningsprogram, där cyklar byggs på beställning med anpassad färg och specifikationer.
Tredje Generationen och Förfining År 2009 kom tredje generationen, som främst fokuserade på att optimera föregående design. Vidareutvecklingar av Treks OCLV-kolfibertillverkningsteknik resulterade i en 890-grams ram, vilket gjorde cykeln mer strukturellt effektiv genom omfattande FEA (finite element analysis). Denna generation tjänade som inspiration för Treks senare Émonda-design.
Fjärde Generationen och Återkomst av Aerodynamik År 2012 återkom aerodynamisk design i och med fjärde generationen , som använde kam-tail rörsnitt och direktmonterade bromsar, utvecklade i samarbete med Shimano. Detta gjorde cykeln 25 watt mer effektiv vid 40 km/h jämfört med föregående modell.
Femte Generationen och Full Integrering År 2015 genomgick Madone den mest radikala förändringen hittills. Fokus låg helt på aerodynamik och integration, med helt dolda kablar och egenutvecklade bromsar. IsoSpeed-tekniken infördes för att förbättra komforten, genom att effektivt koppla loss sadelröret från överröret för att möjliggöra flexibilitet längs hela dess längd.
Sjätte Generationen År 2018 introducerades sjätte generationen, med skivbromsar, justerbar IsoSpeed och en tvådelad styre/styrstam. Detta förbättrade cykelns aerodynamik och komfort ytterligare, samtidigt som det tillät mer justerbarhet och bättre bromsprestanda.
Sjunde Generationen År 2022 lanserades sjunde generationen, med ytterligare förfining av designen och vikt som en nyckelfaktor. Denna generation representerade kulmen av två decenniers utveckling och innovation inom aerodynamik och cykelteknologi.
En av de mest framträdande förändringarna i sjunde generationen var införandet av IsoFlow-tekniken, som ersatte den tidigare IsoSpeed-tekniken. IsoFlow är en revolutionerande designfunktion som inte bara minskade vikten av cykeln, utan även förbättrade komforten och aerodynamiken. Genom att skapa en öppning under sadelröret och integrera en kantileverad sadelstolpe, tillät IsoFlow en viss flexibilitet vilket bidrog till en bekvämare åktur, samtidigt som det förbättrade luftflödet runt cyklisten. Detta ledde till minskat luftmotstånd och ökad hastighet.
Förutom IsoFlow-tekniken återgick sjunde generationen till en enstyckeskokpit, men med förbättrad ergonomi och flera anpassningsalternativ för att säkerställa optimal passform för olika cyklister. Denna enstyckeskokpit minskade ytterligare cykelns vikt och förbättrade aerodynamiken genom att eliminera onödiga skarvar och övergångar.
Åttonde Generationen
Den senaste och aktuella generationen, Madone Gen 8, tar dessa innovationer till nästa nivå. Madone Gen 8 höjer ribban för racercyklar genom att kombinera lättheten från Émonda med snabbheten från tidigare Madone-modeller, vilket gör den till en perfekt allroundcykel för både tävlingscyklister och entusiaster.
Åttonde generationen behåller IsoFlow-tekniken och utvecklar den ytterligare för att maximera både komfort och aerodynamik. Den nya designen minskar luftmotståndet ännu mer effektivt, vilket resulterar i högre hastigheter och bättre prestanda.
Madone Gen 8 är tillverkad med den helt nya 800 Series OCLV Carbon, vilket garanterar maximal styrka och styvhet med minimal vikt. Dess innovativa rörformer minskar vikten och gör den lika lätt som Émonda-ramsetet, samtidigt som den behåller Madone-seriens legendariska snabbhet. Nya aerodynamiska flaskor och flaskställ med Full System Foil, som ingår i SLR-modellen, skapar ett ultrasnabbt cykelsystem.
Förutom de tekniska förbättringarna erbjuder Madone Gen 8 en uppdaterad enstyckeskokpit med förbättrad ergonomi och flera anpassningsalternativ, vilket säkerställer en optimal passform för alla cyklister. Denna generation fortsätter att driva gränserna för vad en tävlingscykel kan åstadkomma, genom att kombinera banbrytande teknik, förbättrad aerodynamik och lättviktskonstruktion för att erbjuda cyklister en oslagbar prestanda och körupplevelse.
Sammanfattningsvis representerar Madone Gen 8 det senaste inom cykelteknologi och innovation, medan sjunde generationen utgör grunden för denna framgång. Tillsammans visar de två generationerna hur långt cykelteknologin har kommit och vad framtiden kan erbjuda för cykelentusiaster världen över.
